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德國BURKERT 0330型兩位兩通電磁閥
德國寶德BURKERT兩位兩通或兩位三通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，
五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內部氣室的進出氣口接連，
具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構工作原理 在氣路（或液路）上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、
1個出氣孔（提供給目標設備氣源）、1個排氣孔（一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝@_@）。 
兩位五通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔（分別提供給目標設備的一正一反動作的氣源）、
1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔（安裝消聲器）。 對于小型自動控制設備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。
在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈），兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。
線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。 兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，
常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，
氣路就會斷開，這相當于“點動”。 常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，
氣路就會接通，這也是“點動”。 兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），
即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，
則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。
德國寶德BURKERT兩位兩通電磁閥技術參數
內孔 DN 1.0 - 6.0 mm
閥體材質 黃銅，閥座不銹鋼 1.4305 或不銹鋼 1.4581
線圈材質 環(huán)氧樹脂
線圈絕緣等級  H
密封材質 FKM, PTFE
(其它材質按需提供)
介質
FKM
PTFE
熱空氣、熱油、含添加劑的油類、高溶溶液
水、蒸汽、燃料、液壓油、酒精、有機溶劑、廢氣
介質溫度
FKM
PTFE
按需提供
-10 to +130 °C
-40 to +180 °C
Up to + 250 °C
粘度 max. 21 mm 2 /s
環(huán)境溫度 + 55°C (250 °C 按需提供),
請參見訂貨表
電壓允差 ± 10%
負載周期 100% 連續(xù)工作
電氣連接 DIN EN 175301-803 A 形電纜插頭，配 ? 7 mm 電纜
（標準供貨）
防護等級 IP 65，電纜插頭插好時
重量 [kg] 0.6 (黃銅式)
安裝方位 可根據需要安裝，將執(zhí)行機構朝上
德國BURKERT 0330型兩位兩通電磁閥

寶得BURKERT兩位兩通或兩位三通電磁閥通過導線將電磁閥體內線圈輸入正向脈沖信號，
線圈產生的工作磁通，使動芯吸合，打開閥門。當停止正向脈沖信號輸入時，動芯釋放，
動芯在彈簧力的作用下回復到初始狀態(tài)，關閉閥門，另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，
需要輸入負向脈沖信號才能復位。脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉化為機械的脈動使得脈動氣體的強大能量變成動量在短時間內釋放產生巨大沖力，
用plc控制其脈沖的間隔應根據額定氣體壓力恢復時間來確定.
用途：一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降，
以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。
寶得BURKERT兩位兩通或兩位三通電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。
電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥