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ATOS比例閥DPZO-A-273-S5
ATOS阿托斯伺服閥的使用成本很高, 在一般的工業(yè)場合中,幾乎無法承受,所以在電液比例伺服閥出現(xiàn)之前,在一般的普通機(jī)械設(shè)備上,很少能見到有伺服閥的使用。噴嘴擋板式伺服閥抗污染的能力 差,是其得不到到廣泛應(yīng)用的重要原因之一。
該先導(dǎo)閥帶有手動(dòng)排污復(fù)位機(jī)構(gòu)。把原先導(dǎo)閥的悶蓋去掉,換成透蓋7。因此處是低壓區(qū),滲漏問題比較好解決。在透蓋的中間,安裝一個(gè)復(fù)位推桿11,復(fù)位推桿 11上裝有復(fù)位彈簧9和密封圈8。當(dāng)伺服閥正常工作的時(shí)候,復(fù)位彈簧9的彈力把復(fù)位推桿11推向先導(dǎo)閥閥體的外側(cè),復(fù)位推桿11的端面a與先導(dǎo)閥閥芯5的 端面b隔有一段距離,所以此時(shí)復(fù)位推桿11不會(huì)干預(yù)比例伺服閥的正常工作。當(dāng)比例伺服閥出現(xiàn)卡死現(xiàn)象的時(shí)候,用手工向復(fù)位推桿11施加推力,復(fù)位推桿11 的端面a與先導(dǎo)閥閥芯的端面b接觸,這樣,就可以使先導(dǎo)閥閥芯5復(fù)位,隨之污染物會(huì)被壓油沖出伺服閥。在液壓系統(tǒng)的過濾器中,污染物會(huì)被過濾出去。密煉機(jī) 的操作工,在很短的時(shí)間內(nèi),就可以完成這個(gè)復(fù)位動(dòng)作,不用去找修理工打開伺服閥進(jìn)行清洗,也不用作為停機(jī)故障而層層上報(bào),只是密煉機(jī)的操作工適當(dāng)?shù)刈髁艘?次復(fù)位操作。
這個(gè)電液比例伺服閥排污復(fù)位的方法,簡單易行,效果非常明顯,性價(jià)比很好,非常具有實(shí)際的使用價(jià)值。
意大利ATOS阿托斯電液比例伺服閥,比噴嘴擋板式伺服閥的抗污染性能有所提高,但是,怎樣抗污染,進(jìn)一步提升 電液比例伺服閥的性能,仍然是其急待解決的重要問題之一。先導(dǎo)閥是污染物侵害的主要對(duì)象。對(duì)傳統(tǒng)先導(dǎo)閥進(jìn)行改造,增加復(fù)位機(jī)構(gòu),使之成為具有復(fù)位功能的先 導(dǎo)閥。每當(dāng)電液比例伺服閥出現(xiàn)卡死現(xiàn)象時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)執(zhí)行自潔復(fù)位操作,或者只是操作工執(zhí)行一次手動(dòng)復(fù)位的操作,不用找維修工打開伺服閥,機(jī)器即刻就可 以繼續(xù)正常工作。凡是用過帶復(fù)位機(jī)構(gòu)的電液比例伺服閥的用戶,在以后的訂貨中,都要求繼續(xù)使用這種機(jī)構(gòu),無一例外。此方法簡單易行,效果非常明顯,性價(jià)比 很好。增加設(shè)計(jì)復(fù)位機(jī)構(gòu),提升電液比例伺服閥抗污染性能,這是一個(gè)不用體會(huì)不到,一用脫離不了的好方案。
意大利阿托斯ATOS比例閥分為：比例壓力閥、比例流量閥和比例方向閥
電液比例伺服閥又叫電液伺服ATOS比例閥，來源于比例技術(shù)與伺服技術(shù)的結(jié)合，一種是采用比例電磁鐵作為電-機(jī)轉(zhuǎn)換器，將傳統(tǒng)電液ATOS比例閥的功率滑閥改進(jìn)成伺服閥的閥芯、閥套結(jié)構(gòu)；一種是將電液伺服閥的滑閥的閥套結(jié)構(gòu)去掉，機(jī)械反饋改為電反饋。
意大利阿托斯ATOS比例閥中的比例電磁鐵和伺服閥中的閥芯和閥套加工技術(shù)有機(jī)結(jié)合獲得的。與ATOS比例閥相比，它zui重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服ATOS比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn)，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。
采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和精度，又簡化了系統(tǒng)。ATOS比例閥的工作雖用伺服閥可完成，但后者精度高、價(jià)格貴，對(duì)油液清潔度要求更高。ATOS比例閥主要結(jié)構(gòu)與普通閥差別不大，只是ATOS比例閥均由比例電磁鐵驅(qū)動(dòng)（一種電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器）。要注意到ATOS比例閥，伺服閥和伺服ATOS比例閥是三種不同類型的閥。
ATOS比例閥DPZO-A-273-S5
意大利ATOS阿托斯電液比例伺服閥,是現(xiàn)代電子技術(shù)和液壓技術(shù)高度融合的一種新型的伺服閥,是液壓控制的一個(gè)發(fā)展方向[1~2]。為了提高電液比例伺服閥的適用性,近年來, 人們做出了艱辛地努力,已經(jīng)取得了良好的效果[3]。普通的電液比例伺服閥,比噴嘴擋板式伺服閥,在液壓油清潔度的要求上已經(jīng)寬松了很多,其介質(zhì)過濾精度 為nas1638標(biāo)準(zhǔn)7-9級(jí)[4]。而噴嘴擋板式伺服閥對(duì)液壓油的清潔度和對(duì)液壓油的品質(zhì)的要求要高于這個(gè)等級(jí),致使噴嘴擋板式伺服閥的使用成本很高, 在一般的工業(yè)場合中,幾乎無法承受,所以在電液比例伺服閥出現(xiàn)之前,在一般的普通機(jī)械設(shè)備上,很少能見到有伺服閥的使用。噴嘴擋板式伺服閥抗污染的能力 差,是其得不到到廣泛應(yīng)用的重要原因之一。
阿托斯DPZO-A-271-L5
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阿托斯DPZO-A-271-L5/D 30
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