拉力機(jī)試驗(yàn)實(shí)際應(yīng)用范圍指導(dǎo)

　　1.拉力機(jī)試驗(yàn)方法中的規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度Rp工程上常采用Rp0。2表示。通常Rp0。2的參照基準(zhǔn)可用于測(cè)定Rp0。01、Rp0。05、和Rp0。1，所以我們以Rp0。2為例闡述。

　　測(cè)定Rp0。

　　2.用圖解法，準(zhǔn)確繪制力-延伸曲線（或應(yīng)力-延伸率曲線）。江都市精輝試驗(yàn)機(jī)械廠生產(chǎn)的拉力機(jī)自動(dòng)化程度較高，能準(zhǔn)確繪制圖解法所需要的曲線。國(guó)標(biāo)規(guī)定：線彈性金屬材料用常規(guī)推E平行線方法，曲線的彈性直線段部分為基準(zhǔn)參考線；不具有明顯彈性直線段的金屬材料因無(wú)明顯的彈性直線段，推薦用滯后環(huán)法，也可以采用逐步逼近法，其通過(guò)拉力機(jī)測(cè)試時(shí)參照的標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T 228-2002。

　　實(shí)施滯后環(huán)法時(shí)要繪制滯后環(huán)，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)應(yīng)該超過(guò)預(yù)期的規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度后降力，但實(shí)際操作時(shí)所選預(yù)期值難以與實(shí)際Rp0。2接近，往往造成兩種情況的位置關(guān)系。

　　1。卸力點(diǎn)低于實(shí)際Rp0。2而提前卸載，拉力機(jī)軟件上的滯后環(huán)端點(diǎn)連線位于平行線的左側(cè)，此時(shí)需用大量估量值的應(yīng)力、延伸率，在拉力機(jī)上不可行。

　　2。卸力點(diǎn)超過(guò)實(shí)際Rp0。2時(shí)，連線位于平行線右側(cè)，滯后環(huán)端點(diǎn)連線的平行線與卸力前的力-延伸曲線相交。此時(shí)可用于仲裁試驗(yàn)，但卸力點(diǎn)不宜過(guò)遲。所以，在拉力機(jī)上必須確保連線位于平行線的右側(cè)，即要解決卸力點(diǎn)的控制問(wèn)題。